नए एनर्जी चार्जर के लिए थर्मल कूलिंग सिस्टम

विश्व ऊर्जा की कमी के रूप में, पर्यावरण प्रदूषण गंभीर है, दुनिया के सभी देश नई ऊर्जा और नवीकरणीय स्वच्छ ऊर्जा स्रोत विकसित करने के लिए उत्सुक हैं, चीन भी ऊर्जा में निवेश बढ़ाने के लिए आगे बढ़ता है, मुख्य विकास लक्ष्य के रूप में ऊर्जा की बचत, के विकास का समर्थन करता है अक्षय ऊर्जा, नए ऊर्जा वाहन ऐसे बाजार के माहौल में, अभूतपूर्व विकास के अवसर की शुरुआत करते हुए, चीन 2035 तक सार्वजनिक क्षेत्र में वाहनों को पूरी तरह से विद्युतीकृत करने की योजना बना रहा है। नई ऊर्जा वाहनों के लिए एक सहायक उद्योग के रूप में, चार्जिंग बवासीर का निर्माण आसन्न है।

वर्तमान में, दो प्रकार के चार्ज मॉडल पाइल हैं, डीसी फास्ट चार्जिंग को 1 से 2 घंटे से भरा जा सकता है, संचार धीमा चार्ज 6 से 8 घंटे से भरा है, उपभोक्ता जितनी जल्दी चार्ज करना चाहते हैं, निश्चित रूप से, लेकिन एक तेज चार्ज, करंट और वोल्टेज बढ़ता है, तापमान तेजी से बढ़ता है, और बड़ी मात्रा में गर्मी पैदा करेगा, अगर गर्मी को समय पर डिस्चार्ज नहीं किया जाता है, तो ओवरहीटिंग की स्थिति उपकरण की उम्र बढ़ने में तेजी लाएगी, शॉर्ट सर्किट और इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों का सिग्नल डिसऑर्डर होगा, और यहां तक ​​कि उपकरण में सहज दहन का जोखिम होगा।

चार्जिंग पाइल की भविष्य की विकास दिशा हाई-पावर चार्जिंग है, जिसे ट्रांसफॉर्मर, कैपेसिटर, इंडक्टर्स और एमओएस ट्यूब जैसे उच्च गर्मी पैदा करने वाले इलेक्ट्रॉनिक घटकों को एकीकृत करने की आवश्यकता है। इन घटकों का थर्मल समाधान हल करने की तत्काल समस्या है।

चार्जिंग पाइल के चार मुख्य कूलिंग मोड हैं, जिनमें एयर फोर्स्ड कूलिंग, एयर कंडीशनिंग, लिक्विड कूलिंग और नेचुरल कूलिंग शामिल हैं। लागत की बचत और विश्वसनीयता में सुधार के संदर्भ में, अधिकांश चार्जिंग पाइल को एयर फोर्स्ड कूलिंग द्वारा ठंडा किया जाता है।

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