नई ऊर्जा

परिवहन के भविष्य के साधनों के एक महत्वपूर्ण घटक के रूप में इलेक्ट्रिक वाहनों पर अधिक ध्यान दिया जा रहा है। नई ऊर्जा शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के बढ़ते अनुप्रयोग के साथ, नई ऊर्जा वाहनों की धीमी और कठिन च

थर्मल प्रबंधन एक ऐसी प्रक्रिया है जिसमें बैटरी और अन्य घटक लक्ष्य वस्तु के तापमान और तापमान अंतर को विनियमित और नियंत्रित करने के लिए हीटिंग या कूलिंग विधियों का उपयोग करते हैं। थर्मल प्रबंधन में शामि

आधुनिक समाज में ऊर्जा की मांग में निरंतर वृद्धि के साथ, बैटरी तकनीक को भी व्यापक रूप से लागू और विकसित किया गया है। हालाँकि, बैटरी के अधिक गर्म होने की समस्या हमेशा से मौजूद रही है, जिससे लोगों के जीव

इलेक्ट्रोकेमिकल ऊर्जा भंडारण का तापमान नियंत्रण फोकस बैटरी की सेवा जीवन और सुरक्षा में सुधार करना है, इसलिए तापमान नियंत्रण उपकरणों पर स्थान प्रतिबंध अपेक्षाकृत कम हैं। आमतौर पर, इलेक्ट्रोकेमिकल ऊर्जा

बैटरी कूलिंग तकनीक, जिसे थर्मल मैनेजमेंट कूलिंग तकनीक के रूप में भी जाना जाता है, मूल रूप से एक हीट एक्सचेंज प्रक्रिया है जो बैटरी की आंतरिक गर्मी को कूलिंग मीडिया के माध्यम से बाहरी वातावरण में स्थान

थर्मल प्रबंधन, एक ऐसी प्रक्रिया है जिसमें बैटरी और अन्य घटक लक्ष्य वस्तु के तापमान और तापमान अंतर को विनियमित और नियंत्रित करने के लिए हीटिंग या कूलिंग विधियों का उपयोग करते हैं। थर्मल प्रबंधन में शाम

बैटरी कोशिकाओं को प्रभावी ढंग से और समान रूप से ठंडा करके, चार्जिंग गति को तेज किया जा सकता है, बैटरी जीवन बढ़ाया जा सकता है, और थर्मल रनवे और ट्रांसमिशन के जोखिम को कम किया जा सकता है - यह इलेक्ट्रिक

लघुकरण की दिशा में इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों और उपकरणों के विकास के साथ, बिजली की खपत में वृद्धि जारी है, और उच्च ताप प्रवाह घनत्व ताप अपव्यय की मांग तेजी से जरूरी होती जा रही है। थर्मल डिज़ाइन पर भी अधिक

एमटीबी का पूरा अंग्रेजी नाम मॉड्यूल टू ब्रैकेट है, जिसका अर्थ है कि मॉड्यूल सीधे वाहन समर्थन/चेसिस में एकीकृत होता है। निंग्डे एरा के सीटीपी (सेल टू पैक) और सीटीसी (सेल टू चेसिस) के विचारों के समान, ए

कम तापमान पर इलेक्ट्रिक वाहनों की रेंज तेजी से लोगों का ध्यान आकर्षित कर रही है, और घरेलू और औद्योगिक क्षेत्रों में एक परिपक्व समाधान के रूप में हीट पंप का धीरे-धीरे मुख्यधारा के इलेक्ट्रिक वाहन निर्म

हाल के वर्षों में, घरेलू नई ऊर्जा वाहन कंपनियों ने ऊर्जा पुनःपूर्ति गति में गुणात्मक छलांग हासिल करते हुए 800V हाई-वोल्टेज प्लेटफ़ॉर्म मॉडल लॉन्च किए हैं। इसके साथ जुड़ी समस्या यह है कि ऊर्जा पुनःपूर्

हाल ही में, जर्मनी में फ्राउनहोफर इंस्टीट्यूट के वैज्ञानिकों ने अल्ट्रा-थिन डायमंड फिल्मों का उपयोग करके इलेक्ट्रॉनिक घटकों पर थर्मल लोड को सफलतापूर्वक कम कर दिया है और इलेक्ट्रिक वाहनों की चार्जिंग ग