लिक्विड कूल्ड सुपरचार्जिंग पाइल का परिचय
परिवहन के भविष्य के साधनों के एक महत्वपूर्ण घटक के रूप में इलेक्ट्रिक वाहनों पर अधिक ध्यान दिया जा रहा है। नई ऊर्जा शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के बढ़ते अनुप्रयोग के साथ, नई ऊर्जा वाहनों की धीमी और कठिन चार्जिंग हमेशा उद्योग में ध्यान का केंद्र रही है। नई ऊर्जा वाहनों की धीमी और कठिन चार्जिंग की समस्या को हल करने के लिए एक नई तकनीक के रूप में लिक्विड कूल्ड सुपरचार्जिंग तकनीक, उद्योग प्रतिस्पर्धा का फोकस बन गई है। लिक्विड कूल्ड सुपरचार्जिंग, जिसे लिक्विड कूल्ड अल्ट्रा-हाई पावर चार्जिंग तकनीक के रूप में भी जाना जाता है, लिक्विड कूलिंग के माध्यम से हासिल की गई एक कुशल चार्जिंग तकनीक है। सिद्धांत तरल परिसंचरण के माध्यम से चार्जिंग के दौरान उत्पन्न गर्मी को दूर करना है, जिससे तेज और स्थिर चार्जिंग प्राप्त होती है।

वर्तमान में, हाई-पावर फास्ट चार्जिंग में मुख्य रूप से दो पहलुओं में सुधार किया गया है। एक ओर, वाहन की बैटरी का वोल्टेज बढ़ जाता है। शुद्ध इलेक्ट्रिक नई ऊर्जा वाहनों का वोल्टेज मूल 400V से 800V और 1000V तक चला गया है। दूसरी ओर, यह चार्जिंग करंट को बढ़ाने के लिए है। पहले, चार्जिंग करंट ज्यादातर 160A था, लेकिन अब इसे बढ़ाकर 250A कर दिया गया है, और यहां तक कि 600A तक ओवरचार्ज कर दिया गया है। चार्जिंग त्वरण मुख्य रूप से वाहन बैटरी वोल्टेज की स्थिति के तहत चार्जिंग करंट को बढ़ाकर प्राप्त किया जाता है। हालाँकि, जैसे-जैसे चार्जिंग करंट बढ़ता है, टर्मिनलों और केबलों द्वारा उत्पन्न गर्मी तेजी से बढ़ेगी, जिससे तापमान में तेजी से वृद्धि होगी। लंबे समय तक उच्च तापमान कुछ नुकसान पहुंचा सकता है, और गंभीर मामलों में, यह जलने जैसी सुरक्षा दुर्घटनाओं का कारण भी बन सकता है।

पूरी तरह से लिक्विड कूल्ड सुपरचार्जिंग का सिद्धांत केबल और चार्जिंग गन के बीच एक समर्पित लिक्विड सर्कुलेशन चैनल स्थापित करना है। चैनल गर्मी अपव्यय के लिए उपयोग किए जाने वाले तरल शीतलक से भरा होता है, जिसे चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान उत्पन्न गर्मी को हटाने के लिए एक पावर पंप द्वारा प्रसारित किया जाता है। चार्जिंग होस्ट का पावर भाग भी तरल शीतलन को अपनाता है, जिसमें बाहरी वातावरण के साथ कोई वायु विनिमय नहीं होता है, इसलिए यह IP65 डिज़ाइन प्राप्त कर सकता है।
साथ ही, सिस्टम कम गर्मी अपव्यय शोर और उच्च पर्यावरण मित्रता के लिए उच्च वायु मात्रा वाले पंखे का उपयोग करता है। तरल शीतलन परिसंचरण प्रणाली में पानी पंप के माध्यम से तरल परिसंचरण को चलाकर, चार्जिंग पाइल और चार्जिंग गन के अंदर विद्युत उपकरण को ठंडा किया जाता है, जिससे तापमान कम होता है और उपकरण की स्थिरता और जीवनकाल सुनिश्चित होता है। तरल शीतलन प्रणाली चार्जिंग स्टेशन से चार्जिंग केबल और कनेक्टर तक फैली हुई है, जिससे पूरे चार्जिंग सिस्टम का कम तापमान वाला संचालन होता है। यह गर्मी अपव्यय प्रदर्शन को बढ़ाता है, उपकरण की शक्ति घनत्व और आउटपुट पावर में सुधार करता है, और पारंपरिक एयर-कूल्ड तकनीक की तुलना में इसमें महत्वपूर्ण सुधार होता है।

पूरी तरह से लिक्विड कूल्ड सुपरचार्जिंग में तेज चार्जिंग, उच्च उपकरण विश्वसनीयता, लंबी सेवा जीवन, कम चार्जिंग शोर और कम जीवनचक्र लागत के फायदे हैं। यह चार्जिंग सुविधाओं के निर्माण और विस्तार में तेजी लाता है, अधिक उपयोगकर्ताओं को इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने के लिए प्रोत्साहित करता है और इलेक्ट्रिक वाहन बाजार को लोकप्रिय बनाने को बढ़ावा देता है। हालाँकि, पूरी तरह से लिक्विड कूल्ड सुपरचार्जिंग पाइल्स की प्रारंभिक निवेश लागत अधिक है, और सिस्टम रखरखाव अधिक जटिल हो सकता है। लिक्विड कूल्ड सुपरचार्जिंग सिस्टम को नियमित निरीक्षण की आवश्यकता होती है, और एयर-कूल्ड समाधानों की तुलना में विश्वसनीयता की आवश्यकताएं अधिक होती हैं।

कुल मिलाकर, लिक्विड कूल्ड सुपरचार्जिंग एक तकनीकी प्रवृत्ति है जो न केवल चार्जिंग दक्षता और सुरक्षा में सुधार करती है, बल्कि विभिन्न वाहन मॉडलों और वातावरणों के लिए भी अनुकूल होती है, जो नई ऊर्जा वाहनों के लिए तेज, स्थिर और सुरक्षित चार्जिंग सेवाएं प्रदान करती है। इलेक्ट्रिक वाहनों की लंबी दूरी तक चलने वाली रेंज की समस्या को हल करने में इसका महत्वपूर्ण महत्व और प्रभाव है, और यह व्यापक बाजार संभावनाओं और विकास के स्थान के साथ नई ऊर्जा वाहनों के विकास और लोकप्रियकरण के लिए नए अवसर और गति भी लाता है। हमारा मानना है कि लिक्विड कूल्ड सुपरचार्जिंग चीन के इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग के विकास को बेहतर समर्थन देगी, व्यवस्थित चार्जिंग और वी2जी को बढ़ावा देगी, ऊर्जा संरक्षण, उत्सर्जन में कमी, कम कार्बन और हरित विकास में सहायता करेगी और "दोहरी कार्बन" रणनीतिक की उपलब्धि में तेजी लाएगी। लक्ष्य।






