इलेक्ट्रिक वाहन का थर्मल प्रबंधन
पारंपरिक ईंधन वाहनों को उनके सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए इंजन और गियरबॉक्स के मुख्य घटकों को ठंडा करने की आवश्यकता होती है। इसी तरह शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों को भी काम करने के दौरान ठंडा करने की जरूरत होती है। चूँकि शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के सभी घटक मूल रूप से सील अवस्था में होते हैं, वाहन की कार्य स्थितियों के अनुसार, शीतलन विधि पारंपरिक ईंधन वाहनों के समान होती है, मूल रूप से, तरल शीतलन और वायु शीतलन संयुक्त होते हैं।
शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के कूलिंग पार्ट्स मुख्य रूप से ड्राइविंग मोटर, पावर बैटरी और ऑन-बोर्ड चार्जर पर केंद्रित होते हैं। तरल शीतलन मुख्य रूप से उच्च सील वाले भागों में उपयोग किया जाता है, क्योंकि इन्हें अंदर उत्पन्न गर्मी को दूर करने के लिए जल प्रवाह की आवश्यकता होती है। बैटरी पैक में बड़ी क्षमता, बड़ी मात्रा और अपेक्षाकृत उच्च घनत्व होता है, पूरे बैटरी बोर्ड में एंटीफ्ऱीज़ को पानी पंप द्वारा पंप किया जाता है, और फिर एक चक्र किया जाता है। बैटरी और तरल के बीच गर्मी विनिमय का एहसास करने के लिए पाइप लाइन के माध्यम से बैटरी पैक में एंटीफ्ऱीज़र तरल की व्यवस्था करने की विधि है।
इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए, पावर बैटरी कोर है, लेकिन इलेक्ट्रिक वाहनों की सुरक्षा के लिए एक अच्छा थर्मल कूलिंग सिस्टम भी बहुत महत्वपूर्ण है। दूसरे, इलेक्ट्रिक वाहन ड्राइव मोटर की गर्मी लंपटता तरल शीतलन को अपनाती है। शीतलक परिसंचरण के माध्यम से मोटर की गर्मी अपव्यय को पूरा करने के लिए शीतलन प्रशंसक पानी की टंकी रेडिएटर और ठंडा पानी पंप से लैस है। इसके अलावा, पाइपलाइन में इन्सुलेशन डिजाइन अपनाया जाता है, जो पारंपरिक बिजली वाहनों से अलग है। शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन शीतलन प्रशंसकों के चयन में इलेक्ट्रॉनिक शीतलन प्रशंसकों को पसंद करते हैं।
क्या बैटरी या इसकी ड्राइविंग मोटर काम करने की प्रक्रिया में गर्मी उत्पन्न करेगी, इसलिए गर्मी को जल्दी से दूर करने की जरूरत है, और इस प्रभाव को प्राप्त करने के लिए सबसे अधिक जल-ठंडा विधि का उपयोग किया जा सकता है, यदि वाहन समय पर गर्म नहीं होता है या कोई गर्मी लंपटता प्रणाली नहीं है, इसका वाहन की सुरक्षा पर बहुत प्रभाव पड़ेगा। इसी समय, गर्मी लंपटता प्रणाली की गुणवत्ता भी वाहन के पुर्जों के सेवा जीवन को प्रभावित करेगी।
