इलेक्ट्रिक वाहन में तापीय प्रवाहकीय सामग्री का अनुप्रयोग
पारंपरिक ऊर्जा की बढ़ती कमी और पर्यावरण संरक्षण के बढ़ते दबाव के साथ, दैनिक जीवन में इलेक्ट्रिक वाहनों का अधिक से अधिक व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। इलेक्ट्रिक वाहन के आधार पर बैटरी, मोटर और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण का उत्पादन किया जाता है। इन नए घटकों ने बहुत सी नई मांग भी उत्पन्न की है, जिसने नए चिपकने वाले, सीलेंट और थर्मल प्रवाहकीय सामग्री के आवेदन को प्राप्त किया है। विशेष रूप से, थर्मल प्रवाहकीय सामग्री ऑटोमोबाइल भागों को नुकसान से बचने के लिए नई ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहनों के थर्मल प्रबंधन डिजाइन में गर्मी चालन, इन्सुलेशन, भरने की सुरक्षा, शॉकप्रूफ और सदमे अवशोषण के कार्यों को निभाती है।

बैटरी पैक:
पावर बैटरी के संचालन के दौरान, यदि उत्पन्न गर्मी समय पर समाप्त नहीं होती है, तो आंतरिक तापमान में वृद्धि जारी रहेगी। जब तापमान एक निश्चित तापमान से अधिक हो जाता है, तो सेल के अंदर डायाफ्राम विफल हो जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप शॉर्ट सर्किट हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप सेल के प्रज्वलन और दहन जैसी दुर्घटनाएं हो सकती हैं। सेल के आंतरिक तापमान की एकरूपता सुनिश्चित करने के लिए, पावर बैटरी का कुशल ताप अपव्यय प्राथमिक कार्य है। सेल और बैटरी पैक को बंधने के लिए थर्मल प्रवाहकीय एपॉक्सी संरचनात्मक चिपकने वाला या थर्मल प्रवाहकीय पॉलीयूरेथेन संरचनात्मक चिपकने का उपयोग न केवल विभिन्न सामग्रियों के कनेक्शन का एहसास कर सकता है, बल्कि गर्मी हस्तांतरण क्षेत्र को भी बढ़ा सकता है, गर्मी चालन में मदद कर सकता है और स्थिर, कुशल और सुरक्षित संचालन सुनिश्चित कर सकता है। इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम।

उसी समय, हीटसिंक मॉड्यूल और कोल्ड प्लेट के बीच, हम आमतौर पर कोल्ड प्लेट की समतलता के लिए थर्मल कंडक्टिव जेल का उपयोग करते हैं, और मॉड्यूल और कोल्ड प्लेट के बीच संपर्क को और अधिक पूर्ण बनाते हैं। थर्मल कंडक्टिंग जैल के तरल गुणों को सभी प्रकार के असमान इंटरफेस से कसकर बांधा जा सकता है, बड़े अंतराल और छिद्रों को भर सकता है, प्रभावी रूप से इंटरफ़ेस के थर्मल प्रतिरोध को कम कर सकता है, और तापीय चालकता और तापीय चालकता एकरूपता में सुधार कर सकता है।
इसके अलावा, यह आसानी से अनियमित तत्वों के बीच की खाई में प्रवेश कर सकता है और उच्च-प्रदर्शन लोच में जम सकता है। इसमें संरचनात्मक भागों की उत्कृष्ट संरचनात्मक व्यावहारिकता और सतह आसंजन है, अधिक कुशल गर्मी चालन में सुधार करता है, और विद्युत इन्सुलेशन, लौ retardant, उच्च तापमान प्रतिरोध, प्रभाव प्रतिरोध, तनाव में कमी और स्थिरता की व्यापक आवश्यकताओं को पूरा करता है।

बैटरी प्रबंधन प्रणाली:
बैटरी प्रबंधन प्रणाली (बीएमएस) पावर बैटरी पैक और नई ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहन के बीच की कड़ी है। इसके मुख्य कार्यों में शामिल हैं: वास्तविक समय बैटरी की स्थिति की निगरानी, ऑनलाइन निदान और प्रारंभिक चेतावनी, चार्ज और डिस्चार्ज नियंत्रण, संतुलन प्रबंधन और थर्मल प्रबंधन। चिप और सर्किट बोर्ड स्वयं एक निश्चित मात्रा में गर्मी पैदा करेगा क्योंकि उन्हें बड़ी संख्या में संचालन और सिग्नल नियंत्रण में भाग लेने की आवश्यकता होती है। चूंकि थर्मल प्रवाहकीय गैसकेट में अच्छा इन्सुलेशन होता है, थर्मल प्रवाहकीय गैसकेट का उपयोग गर्मी चालन के लिए सर्किट बोर्ड के ताप स्रोत पर किया जा सकता है, ताकि बीएमएस के तापमान को कम किया जा सके और बीएमएस के कुशल संचालन को सुनिश्चित किया जा सके।

इलेक्ट्रिक वाहनों के तापीय प्रबंधन में, तापीय प्रवाहकीय सामग्री एक बड़ी भूमिका निभाती है। उनकी उच्च तापीय चालकता, प्रभाव प्रतिरोध, उच्च तापमान प्रतिरोध और तनाव में कमी सुनिश्चित करने के लिए, तापीय प्रवाहकीय सामग्री तैयार करते समय उत्कृष्ट प्रदर्शन के साथ गर्मी प्रवाहकीय भराव चुनना विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।






