स्वचालित ड्राइविंग एडास का थर्मल प्रबंधन
5G युग का अर्थ है सभी चीजों की सूचना प्रौद्योगिकी का एक नया युग। ADAS () वाहनों का मानक विन्यास बन सकता है। विज्ञान और प्रौद्योगिकी की प्रगति के साथ, इसके कार्य अधिक से अधिक होते जा रहे हैं, और चिप प्रदर्शन आवश्यकताओं को लगातार बढ़ाया जाएगा, जो गंभीर थर्मल प्रबंधन समस्याएं लाएगा।
1. एडस के अधिक से अधिक कार्य हैं, जैसे इलेक्ट्रॉनिक पुलिस सिस्टम आईएसए, वाहनों का इंटरनेट, अनुकूली क्रूज एसीसी, लेन ऑफसेट अलार्म सिस्टम एलडीडब्ल्यूएस, लेन कीपिंग सिस्टम, टक्कर से बचाव या पूर्व टक्कर प्रणाली, रात दृष्टि प्रणाली, अनुकूली प्रकाश नियंत्रण, पैदल यात्री सुरक्षा प्रणाली, स्वचालित पार्किंग प्रणाली, यातायात संकेत पहचान, ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन, ड्राइवर थकान का पता लगाने, डाउनहिल नियंत्रण प्रणाली और इलेक्ट्रिक वाहन अलार्म सिस्टम।
2. एडास मुख्य रूप से जीपीएस और सीसीडी कैमरा डिटेक्शन मॉड्यूल, संचार मॉड्यूल और नियंत्रण मॉड्यूल से बना है। कई चिप्स हैं, और चिप्स की कंप्यूटिंग शक्ति और बिजली की खपत बढ़ रही है।
यह देखा जा सकता है कि ADAS की कूलिंग डिमांड धीरे-धीरे प्रमुख है। ADAS की सामान्य ऊष्मा अपव्यय विधि मुख्य रूप से प्राकृतिक शीतलन है। हालांकि ADAS शेल धातु है और गर्मी को जल्दी से नष्ट कर देता है, सीमित आंतरिक स्थान के कारण, एक अंतर्निर्मित पंखे से गर्मी को बाहर निकालना असंभव है। इसलिए, चिप की गर्मी अपव्यय क्षमता में सुधार के लिए थर्मल इंटरफेस सामग्री जैसे थर्मल ग्रीस और थर्मल प्रवाहकीय पैड की आवश्यकता होती है। हीटिंग चिप और धातु गर्मी अपव्यय खोल थर्मल प्रवाहकीय सिलिकॉन ग्रीस, थर्मल प्रवाहकीय गैसकेट, आदि के माध्यम से तेजी से गर्मी हस्तांतरण का संचालन करते हैं।
इसके अलावा, खोल को अक्सर फिन के रूप में डिजाइन किया जाता है, जो हवा के साथ संपर्क क्षेत्र को बढ़ाता है और कुशल गर्मी अपव्यय के लिए अनुकूल होता है।
ADAS फ़ंक्शंस के निरंतर संवर्धन के साथ, अधिक एल्गोरिदम शामिल हैं, डेटा प्रोसेसिंग अधिक कंप्यूटिंग संसाधनों की खपत करता है और बहुत अधिक गर्मी उत्पन्न करता है। प्राकृतिक शीतलन अब ऐसे उच्च कंप्यूटिंग की गर्मी अपव्यय आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकता है। इसलिए, कुछ निर्माता गर्मी अपव्यय के लिए तरल शीतलन का उपयोग करेंगे, जैसे कि टेस्ला मॉडल वाई का ऑटोपायलट एचडब्ल्यू 3.0।
भविष्य में, ADAS प्रणाली के लिए अधिक से अधिक एल्गोरिदम होंगे, और थर्मल डिजाइन अधिक जटिल होगा। यदि थर्मल मुद्दे को हल नहीं किया जा सकता है, तो सभी विद्युत उपकरणों में गुणवत्ता, स्थिरता, विश्वसनीयता और अन्य गंभीर समस्याएं होंगी।
