नई ऊर्जा वाहनों के पावर बैटरी पैक को कैसे ठंडा करें

हाल के वर्षों में विकास के साथ, नई ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहनों के बाजार का विस्तार हुआ है। पावर बैटरी नई ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहन का मूल है, और बैटरी सुरक्षा और धीरज उपभोक्ताओं का ध्यान केंद्रित है। मौसम अधिक होने और बैटरी गर्म होने पर रिचार्जेबल बैटरी की सुरक्षा कैसे सुनिश्चित करें, और मौसम कम होने पर बैटरी की सहनशक्ति कैसे सुनिश्चित करें, यह बैटरी वाहन निर्माताओं का ध्यान केंद्रित है।

पावर बैटरी में एक बड़ा कार्यशील करंट और हीट जनरेशन होता है, और बैटरी पैक अपेक्षाकृत बंद वातावरण में होता है, जिससे बैटरी का तापमान बढ़ जाएगा। ऐसा इसलिए है क्योंकि लिथियम बैटरी में इलेक्ट्रोलाइट लिथियम बैटरी में आवेश चालन की भूमिका निभाता है। इलेक्ट्रोलाइट के बिना बैटरी को चार्ज या डिस्चार्ज नहीं किया जा सकता है। अधिकांश लिथियम बैटरी ज्वलनशील और वाष्पशील गैर-जलीय समाधानों से बनी होती हैं। इस संरचना प्रणाली में उपयोगकर्ताओं की उच्च ऊर्जा मांग को पूरा करने, जलीय इलेक्ट्रोलाइट से बनी बैटरी की तुलना में उच्च विशिष्ट ऊर्जा और वोल्टेज आउटपुट है। क्योंकि गैर-जलीय इलेक्ट्रोलाइट स्वयं ज्वलनशील और अस्थिर होता है, बैटरी में सोखता है और बैटरी दहन का स्रोत बनाता है, इसलिए बैटरी को गर्म करना विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।

बैटरी पैक का ठंडा होना सक्रिय या निष्क्रिय हो सकता है, और उनके बीच दक्षता में काफी अंतर होता है। निष्क्रिय प्रणालियों को कम लागत की आवश्यकता होती है और सरल उपाय करते हैं। सक्रिय प्रणाली संरचना अपेक्षाकृत जटिल है और अधिक अतिरिक्त शक्ति की आवश्यकता होती है, लेकिन इसका थर्मल प्रबंधन अधिक प्रभावी होता है।

गर्मी हस्तांतरण माध्यम के रूप में एयर कूलिंग का उपयोग करने के मुख्य लाभ हैं: सरल संरचना, हल्का वजन, प्रभावी वेंटिलेशन जब हानिकारक गैस उत्पन्न होती है, और कम लागत; नुकसान हैं: बैटरी की दीवार के साथ कम गर्मी हस्तांतरण गुणांक, धीमी गति से ठंडा करने की गति और कम दक्षता।

तरल शीतलन के साथ, इसमें बैटरी की दीवार और तेज शीतलन गति के साथ उच्च ताप हस्तांतरण गुणांक होता है; नुकसान हैं: उच्च सीलिंग आवश्यकताएं, अपेक्षाकृत उच्च गुणवत्ता, जटिल रखरखाव और मरम्मत, वॉटर जैकेट, हीट एक्सचेंजर और अन्य घटकों की आवश्यकता होती है, और संरचना अपेक्षाकृत जटिल होती है।

इलेक्ट्रिक बसों के वास्तविक अनुप्रयोग में, बैटरी पैक की बड़ी क्षमता और मात्रा के कारण, बिजली घनत्व अपेक्षाकृत कम होता है, इसलिए एयर कूलिंग समाधान का अक्सर उपयोग किया जाता है। साधारण यात्री कारों के बैटरी पैक के लिए, इसकी शक्ति घनत्व बहुत अधिक होती है। तदनुसार, इसे उच्च शीतलन की आवश्यकता होती है, इसलिए तरल शीतलन समाधान अधिक सामान्य होता है।