नई ऊर्जा वाहनों के लिए गर्मी लंपटता प्रणाली का महत्व
जैसे-जैसे तेल की कीमत बढ़ती जा रही है, नए ऊर्जा वाहन अधिक से अधिक लोकप्रिय होते जा रहे हैं, बाजार बड़ा और बड़ा होता जा रहा है, लेकिन नई ऊर्जा वाहनों की गर्मी लंपटता भी एक बड़ी समस्या है। नई ऊर्जा वाहनों के कई पुर्जे संचालन की प्रक्रिया में बहुत अधिक गर्मी उत्पन्न करेंगे। अगर इस गर्मी को खत्म नहीं किया गया तो इसका असर पूरे ऑटोमोबाइल सिस्टम पर पड़ेगा। ओवरहीटिंग ऑपरेशन की दक्षता को प्रभावित करेगा, स्नेहन और इन्सुलेशन को प्रभावित करेगा, और यहां तक कि मोटर को जला देगा।
अगर नई ऊर्जा वाहन की इलेक्ट्रिक मोटर में अच्छी गर्मी लंपटता नहीं है। निरंतर संचालन में, ज़्यादा गरम करना आसान है। तापमान बढ़ने के बाद, मोटर के अंदर प्रतिरोध भी बढ़ेगा, और इस समय मोटर की दक्षता और उत्पादन में तेजी से गिरावट आएगी। उच्च तापमान मोटर के आंतरिक स्नेहन और इन्सुलेशन को भी प्रभावित करेगा, और अत्यधिक मामलों में, यह मोटर को जला भी सकता है। नई ऊर्जा वाहनों की मोटर जल शीतलन प्रणाली आमतौर पर स्वतंत्र नहीं होती है, लेकिन एक पूर्ण थर्मल प्रबंधन प्रणाली बनाने के लिए बैटरी पैक के साथ-साथ विद्युत नियंत्रण प्रणाली की शीतलन भी होती है।
मोटर आवास के अंदर, आंतरिक दहन इंजन के सिलेंडर ब्लॉक के अंदर पानी के चैनल के समान होते हैं, बीच में पानी पंप की ड्राइव के माध्यम से शीतलक प्रवाह होता है, ताकि गर्मी लंपटता के प्रभाव को प्राप्त किया जा सके। बेशक, वाटर कूलिंग सिस्टम को बैटरी पैक और ड्राइविंग मोटर की कूलिंग को ध्यान में रखना चाहिए। कुछ थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम एयर कंडीशनिंग और इलेक्ट्रिक कंट्रोल सिस्टम से भी जुड़े होते हैं, जिसमें कई सबसिस्टम शामिल होते हैं और डिजाइन को और अधिक जटिल बनाते हैं।
बेहतर थर्मल प्रबंधन के लिए वाहन से गर्मी के उपयोग को समन्वयित करने के लिए जल शीतलन प्रणाली का भी लाभ है। कुछ मॉडल, उदाहरण के लिए, बैटरी पैक को गर्म रखने के लिए मोटर द्वारा उत्सर्जित गर्मी का उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
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